Alasan Mengapa Harus Ganti Oli Motor Secara Rutin

Bila Anda gres mempunyai sepeda motor, mungkin Anda akan bertanya-tanya mengapa ya kita harus rutin mengganti oli mesin motor secara rutin?. Berbeda dengan motor dua tak yg ketika ini sudah jarang kita jumpai, lantaran kalah penjualan dengan motor 4 tak yg jauh lebih ekonomis materi bakar. Oli pada motor 2 tak akan habis bersama dengan penggunaan sepeda motor, sedangkan pada sepeda motor 4 tak tidak, oli dipakai untuk memperlihatkan pelumas pada mesin sehingga tidak habis. 

Dari pada membahas duduk perkara yg tidak terarah makin manis kita pribadi pada pokok pembahasan yaitu mengapa kita harus mengganti oli sepeda motor secara rutin. Berikut ini ulasannya untuk Anda : 

Mengganti Oli Secara Rutin Merupakan Hal Yang Penting

Oli pada mesin motor mempunyai kiprah untuk menjaga performa dan kondisi mesin tetap dalam keadaan prima, dengan kata lain semakin baik kualitas oli motor yg ada pada mesin maka performa dan keadaan mesin Anda akan semakin baik pula. 

Walupun demikian bukan berarti Anda sanggup memakai segala macam oli berkualitas pada mesin motor Anda, jadi saran saya sebaiknya Anda kenali dulu tipe motor Anda dan konsultasikanlah pada teknisi mesin motor kira-kira oli yg ibarat apa yg cocok untuk tipe motor yg Anda miliki. 

Setelah menemukan oli yg cocok untuk tipe sepeda motor Anda, usahakan jangan gonta ganti brand oli atau jenis oli lain lantaran dikawatirkan akan merusak mesin alasannya ialah sanggup jadi komposisi oli yg lainnya tidak sesuai standard tipe mesin motor Anda. 

Artikel Terkait : Amankah Mesin Sepeda Motor Bila Sering Ganti Oli

Waktu Yang Tepat Untuk Mengganti Oli Kapan Ya?

Pertanyaan ini juga menjadi pertanyaan saya dulu, sesudah mengetahui jawabannya saya jawab pada artikel ini. Kualitas oli dalam mesin akan kuat pada jarak tempuh dan lamanya penggunaan mesin motor, maksudanya semakin usang atau semakin jauh jarak yg di tempuh oleh kendaraan Anda maka kualitas oli dalam mesin akan semakin menurun.

Biasanya saran untuk mengganti oli sepeda motor usang berkisar antara 3000 sampai 4000 kilometer, sedangkan pada motor gres lebih cepat. Untuk Anda yg ingin menjaga performa mesin sepeda motor biar tetap stabil pada 2000 kilometer atau 2 bulan sudah mengganti oli mesin dengan yg gres ( Tergantung intensitas penggunaan mesin dan kondisi jalan yg sering Anda lalui).

Jika penggunaan sepeda motor Anda sehari-hari memerlukan pejalanan yg jauh maka jangka waktu untuk mengganti oli motor gres semakin cepat. 

Hal-hal yg perlu Pertimbangkan dalam mengganti oli

Perhatikan beberapa hal berikut ini ketika akan mengganti oli sepeda motor Anda :

1. Beberapa bengkel yg mempunyai kompresor akan menyemprot lubang oli dengan udara bertekanan yg bertujuan biar oli usang sanggup cepat keluar. Hal ini jangan dilakukan lantaran sanggup mengakibatkan kotoran yg terdapat pada filter oli masuk ke area mesin.

2. Sebaiknya jangan membuka baut pembuangan oli apa jika mesin dalam kondisi panas, alasannya ialah tindakan ini sanggup cepat merusak ulir baut.

3. Bila perlu gantilah ring oli setiap Anda membuka baut pembuangan oli, hal ini untuk mencegah kebocoran pada ketika akan menempatkan baut oli.

4. Setiap 12.000 kilometer sebaiknya besihkanlah filter oli untuk membuang sisa kotoran yg mungkin terdapat pada mesin.

Sekarang Anda sudah mengerti kan, mengapa kita harus rutin mengganti oli mesin sepeda motor kita, Anda juga telah mengetahui hal yg harus dipertimbangkan dalam mengganti olis mesin. Semoga dengan membaca artikel ini mesin motor Anda tetap berperforma baik dan kondisi mesin tetap Oke. Sekian dan terimakasih untuk kunjungannya. 

Tips Merawat Motor Matic Injeksi Honda Biar Awet

Perkembangan motor matic injeksi Honda dari tahun ketahumn terus mengalami peningkatan sehingga menjadikan motor jenis ini paling banyak kita jumpai di jalan-jalan besar dan kecil. Hal ini menunjukkan betapa banyaknya peminat motor honda matik berinjeksi. 

Sekilas kita bahas dulu keunggulan dari teknologi mesin injeksi ini, kelebihannya ialah menggunkan sistem sensor, lebih efisien materi bakar, perawatan karburator yg lebih mudah, sisa pembakaran yg lebih ramah lingkungan dan perawatan mesin yg lebih gampang dari pada mesin motor dengan karburator manual. 

Walaupun dikala ini aneka macam konsumen motor angsa yg beralih ke motor matic injeksi Honda teranyata juga masih banyak yg belum mengerti cara merawat motor matic injeksi Honda dengan benar. Oleh lantaran itu mazmuiz bogspot akan membagikan tips bagaiamana merawat motor matic injeksi Honda biar tetap awet, berperforma maksimal dan bertenaga.

Sebelum kita bahas cara merawatnya, ada pertanyaan penting dari saya yg harus teman jawab dalam hati. Seberapakah penting motor matic injeksi teman dalam acara teman sehari-hari? Apakah teman merasa nyaman bila motor matic injeksi tidak bertenaga/loyo?, dan coba teman baygkan kalau ditengah jalan tiba-tiba motor matic injeksi teman mati mendadak tidak mau menyala (ini pengalaman pribadi).

Setelah teman menjawab pertanyaan diatas mungkin teman akan berfikir bahwa betapa pentingnya merawat motor matic injeksi Honda kita biar tetap baik kondisi mesin dan sensornya disetiap dikala kita membutuhkan motor untuk mendukung segala acara kita. Yuk kini kita masuk pada pokok pebahasan. 

Tips Bagaimana Merawat Sepeda Motor Matic Injeksi Honda

Pada prinsipnya perawatan motor injeksi dan non injeksi tidak terlalu berbeda, baik motor honda ataupun brand motor lainnya. Namun tetap ada hal yg harus diperhatikan secara khusus biar motor matic injeksi teman tetap baik khususnya di komponen mesin. Berikut ini ulasannya untuk sobat: 

1. Panaskan Mesin Sebelum Digunakan Saat Pagi Hari (Apakah Masih Perlu Dalam Mesin Injeksi)

Cara ini merupakan tips klasik yg hingga dikala ini masih menjadi kebiasaan oleh banyak pemilik kendaraan bermotor baik injeksi mapun non ijeksi. Sebenarnya tujuan dari pemanasan mesin ini ialah untuk meningkatkan suhu mesin dan biar sirkulasi oli merata pada seluruh komponen mesin. 

Pada teknologi injeksi keluaran gres dikala ini tidak terlalu membutuhkan pemanasan lantaran sudah memakai teknologi kontrol elektronik yg menjadikan mesin siap dipakai dalam segala kondisi. 

Jika teman ingin memanaskan mesin motor injeksi, saran saya cukup 1 menit hingga 2 menit saja biar tidak boros materi bakar dan udara disekitar tidak terpolusi dengan gas bebahaya dari sisa pembakaran.

2. Tarik Gas Secara Perlahan 

Menarik gas terlalu cepat sanggup mengakibatkan mesin mengalami keborosn materi bakar dan menarik gas sering mendadak cepat merupakan kebiasaan jelek dikala berkendara. Makara biasakan untuk menarik gas pertama secara perlahan. 

3. Hindari Memainkan Kecepatan Motor 

Mengerem mendadak dan memainkan laju motor matic injeksi honda sanggup mempercepat komponen transmisi menjadi cepat aus. Oleh lantaran itu aturlah kecepatan motor secara stabil, kalau ingin melaju kencang maka tariklah gas secara perlahan dan kalau ingin berhenti atau lamban lepaskan gas juga secara perlahan.

4. Gantilah Oli Mesin dan Oli Transmisi Atau Gardan Motor Matic Injeksi 

Mengganti oli mesin dan transmiisi ialah kunci perawatan komponen kendaraan motor matic injeksi. Sebab oli berfungsi ganda di dalam mesin motor kita selain melumasi juga berperan dalam menjaga komponen dari karat, aus dan kotoran dalam mesin sehingga kegiatan ini sangat penting untuk dilakukan secara benar. 

Gantilah oli mesin dan transmisi motor matic injeksi teman pada waktu yg sempurna secara rutin, artikel mengenai pergantian oli sudah saya tuliskan untuk sobat, teman sanggup membcanya pada tautan link berikut ini : 

Alasan Mengapa Harus Ganti Oli Mesin Secara Rutin

Jangka Waktu Ganti Oli Mesin Motor Yang Benar 

Kapan Ganti Oli Transmisi Atau Gardan Motor Matic 

7. Hal Penting Dalam Mencuci Motor Matic Injeksi Honda

Bilda teman hendak mencuci motor matic injeksi sobat, usahakan pada pecahan ECM dan Throttle body tidak dibasahi secara berlebihan lantaran sanggup merusak komponennya, jadi cukup basahi secukupnya saja.

8. Hindari Tangki Bahan Bakar Kosong Total

Alasan mengapa tangki materi bakar matic injeksi dihentikan kosong lantaran bila tangki sering dalam kondisi kosong total akan merusak pada pompa injeksi. Saran saya sebaiknya segera isi kembali materi bakar motor teman bila sudah mendekati emty/kosong.

9. Periksa Kondisi Busi dan Aki 

Motor matic injeksi hampir seluruh performa komponennya memakai sistem elektronik sensor yg membutuhkan daya listrik biar sanggup bekerja sebagaimana mesitnya. Disinilah tugas busi dan aki atau accu motor. Bila salah satu komponen ini bermasalah sanggup menjadikan motor matic injeksi teman tidak sanggup menyala alias mati total.

10. Chek Atau Servise Motor Matic Injeksi Sobat di Bengkel Resmi Honda

Kapan sih kita harus melaksanakan chek atua servise motor matic kita ke bengkel resmi Honda? Ketika motor matic dirasa mulai tidak nyaman dan mengalami gangguan baik dari performa atau hal lain yg berdasarkan teman tidak normal. Alasan harus memeriksakan motor di bengkel resmi Honda lantaran teman akan mendapat pelayan yg maksimal dan tidak diragukan lagi kualitas servisenya.

Artikel Terbaik : Oli Terbaik Untuk Mesin Sepeda Motor Honda

Demikian ulasan singkat padat mengenai tips merawat motor matic injeksi honda semoga motor teman semuanya awet, tahan usang dan performa mesin selalu maksimal. Sampai jumpa di artikel otomotif lainnya ya, terimakasih dan salam senyum.

Jangka Waktu Ganti Oli Motor Yang Benar

Bila Sobat ingin motor kesaygan sahabat tetap kekal dan performanya tetap stabil maka memelihara performa mesin tetap baik yaitu sebuah keharusan untuk dilakukan secara berkala. Salah satu cara merawat mesin motor tetap baik yaitu dengan mengganti oli mesin secara rutin.

Namun yg menjadi pertanyaan adalah, Kapan Waktu Yang Tepat Untuk Mengganti Oli Mesin Sepeda Motor? Saya yakin tidak semua orang yg mempunyai sepeda motor mengerti hal ini, termasuk saya dulu. Oke kini saatnya kita bahas dari hal yg cukup mendasar.

Sebelumnya baca juga artikel ini : Alasan Mengapa Harus Ganti Oli Motor Secara Rutin

Tahukah sahabat bahwa oli pada mesin mempunyai beberapa fungsi yg salah satunya yaitu untuk melindungi komponen didalamnya supaya terhindar dari aus yg disebabkan lantaran ukiran komponen dikala mesin dalam keadaan menyala.

Namun dalam waktu tertentu oli dalam mesin mengalami penurunan kualitas sehingga harus rutin diganti dengan yg gres alasannya yaitu kualitas oli akan besar lengan berkuasa pada sumbangan mesin motor kita.

Lalu kapan dikala yg sempurna mengganti oli mesin motor?

Sebenarnya ada banyak reffrensi yg saya peroleh dan cukup beragam, kalau dari teknisi mesin motor Honda ada yg menyarankan sehabis jarak yg di tempuh 4000km diganti oli yg baru, dan jikalau sahabat ingin perfomanya tetap baik gantilah oli setiap 2000km atau kira-kira 2 bulan sekali.

Hal ini tidak menjadi patokan utama, alasannya yaitu jikalau medan yg kita lalui banyak tanjakannya dan jarak yg ditempuh sehari-hari sangat jauh maka penggantian oli mesin motor dapat lebih cepat. jadi dapat diadaptasi dengan kondisi jalan yg sahabat lalui setiap hari.

Tapi jikalau kita mengikuti petunjuk pemakaian umunya menganjurkan pergantian oli sehabis 1500/km hingga 4000/km. Bila jarak yg kita tempuh dikisaran 200-500 km disarankan untuk mengganti oli setiap 1 setengah bulan. Namun, jikalau jarak tempuh sepeda motor setiap bulannya melebihi 500km maka dianjurkan untuk mengganti oli setiap 1 bulan sekali.

Berbeda lagi jikalau setiap hari jarak yg sahabat tempuh 200km, maka penggantian oli mesin dianjurkan setiap 2 ahad sekali atau setiap 1200 km.

Tips satu lagi nih dari saya, jikalau sahabat benar-benar sayg pada sepeda motor yg sahabat miliki dan ingin memperlihatkan perawatan yg baik supaya mesin motor kekal maka gunakanlah oli yg berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi mesin motor sobat. Kalau mau kondusif gunakanlah oli yg di unitsi oleh pabrik motor itu, misalkan motor sahabat Yamaha maka sahabat dapat memakai oli keluaran Yamaha, hal ini berlaku pada brand motor yg lainnya.

Namun, jikalau sahabat sudah kesem-sem dengan brand oli yg lain dan sudah merasa cocok dengan oli tersebut maka sebaiknya jangan gonta-ganti brand oli yg lain lantaran dikhawatirkan oli tidak cocok dengan spesifikasi mesin motor sehingga mengakibatkan mesin tidak kekal alias aus. Makara usahakan konsisten ya pada satu brand oli.

Artikel Terkait : Amankah Mesin Sepeda Motor Bila Sering Ganti Merk Oli

Akhirnya hingga juga diakhir perjumpaan kita, semoga informasi ini bermanfaat untuk sobat-sobat semua yg masih resah tentang Jangka Waktu Ganti Oli Motor Yang Benar. Sampai jumpa di postingan yg lain yg tentunya masih membahas permotoran. Terimakasih dan salam senyum :-)

Oli Terbaik Untuk Mesin Sepeda Motor Honda

Produk oli yg ketika ini beredar dikonsmen sangat banyak sehingga menciptakan konsumen semakin galau harus menentukan oli yg tepat untuk mesin motor honda mereka. Bila teman ingin mempunyai motor honda yg selalu prima maka teman harus tepat didalam memperlihatkan oli mesin, alasannya yaitu oli mesin yg jelek sanggup menjadikan mesin rusak.

Lalu Oli Motor Apa Yang Terbaik Untuk Mesin Motor Honda? 

Jika teman sayg sama Motor honda yg teman miliki, aku sarankan memakai oli yg sudah direkomendasikan oleh pabrik motor honda yaitu AHM Oil. Alasan aku menyarankan ini lantaran AHM oli merupakan oli yg diunitsi oleh Astra Honda Motor dan pastinya perusahaan honda memahami secara betul spesifikasi oli yg cocok untuk mesin motor Honda sendiri. 

Sehingga bisa dipastikan juga dong kalau oli motor AHM merupakan oli yg terbaik untuk mesin motor honda sobat. Tapi, adakalanya juga motor honda memakai unit oli lainnya performa motor honda teman makin bagus. Walaupun demikian kalau teman ingin kondusif dan mesin motor tetap abadi tetap aku sarankan AHM Oil

Jenis-Jenis AHM Oil Yang Tersedia Saat Ini

Oli MPX 1 (Maximum Protection Expert)

Oli MPX 2 (Maximum Protection Expert)

Oli SPX 1 (Superior Protection Expert)

Oli SPX 2 (Superior Protection Expert)

Oli MPX 1 (Maximum Protection Expert)

Cukup banyak ya teman jenis oli keluaran AHM, nah kini yg menjadi pertanyaan yaitu oli jenis yg mana yg cocok dengan motor kita? Tenan, akan aku jelaskan untuk teman pembaca blog mazmuiz ini, berikut ini ulasannya : 

Oli MPX 1 

Merupakan oli yg diformulasikan Istimewa untuk sepeda motor Honda yg presisi dan berperforma tinggi. Mampu memperlihatkan pelumasan yg tepat supaya performa mesin prima pada tipe kopling basah. Oli MPX 1 ini ditujukan untuk tipe motor Bebek, Bebek Matic dan Sport.

Oli MPX 2 

Merupakan Oli sepeda motor yg diformulasikan dengan performa lubrikasi yg anggun untuk melindungi motor menjadi lebih hemat tapi tetap bertenaga. Juga memperlihatkan pelumasan yg tepat biar performa mesin prima pada tipe kopling kering. Oli ini diperuntukkan khusus untuk tipe motor Matic.

Baca juga : Kapan Ganti Oli Transmisi Atau Gardan Motor Metic Yang Benar?

Oli SPX 1 

Merupakan oli dengan materi dasar Fully Synthetic yg sanggup menjaga kondisi mesin motar teman ketika diperlukan performa yg lebih tinggi atau juga dalam kondisi motor yg sering dikendarai pada kecepatan tinggi.

Oli ini bisa memperkecil tabrakan pada mesin pada temperatur yg tinggi, selain itu juga bisa memperlihatkan pertolongan superior untuk performa mesin yg lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling basah. Oli ini diperuntukan untuk tipe motor Bebek, Bebek Matic dan Sport.

Oli SPX 2 

Merupakan oli dengan materi dasar Fully Synthetic extra superior biar performa mesin yg lebih tinggi pada sepeda motor Honda bertipe kopling kering.

Oli SPX 2 ini mempunyai abjad yg sangat stabilitas, mempunyai molekul yg seragam dan sanggup menjaga mesin tetap higienis serta sanggup menstabilkan suhu mesin untuk mengurangi penguapan dan mempermudah starter mesin. Oli ini bisa memperlihatkan pelumasan yg tepat pada seluruh bab mesin serta sanggup memperlihatkan pertolongan mesin dari oksidasi. Oli ini diperuntukkan khusus untuk tipe motor Matic.

Baca juga : Alasan Mengapa Harus Ganti Oli Motor Secara Rutin

Apa Saja Teknologi Ada Pada AHM Oil? 

1. Mampu melindungi mesin dari oksidasi (Anti Oxsidant)

2. Mampu menstabilkan suhu mesin biar mengurangi penuapan dan starter mesin yg lebih gampang (Visco Improver Technology)

3. Mampu menjaga mesin tetap higienis (Cleansing Agent)

4. Khusus Oli AHM Oil SPX yg Fully Synthetic mempunyai keunggulan sangat stabil dan mempunyai struktur molekul yg seragam.

Adakah keunggulan bila memakai AHM Oil pada motor kita?

1. Sobat akan menghemat konsumsi materi bakar sampai 8%.

2. Sobat akan menghemat biaya perawatan alasannya yaitu sanggup memperpanjang usia pemakaian oli sampai 4.000 kilometer.

3. Kinerja mesin sepeda motor Honda akan optimal alasannya yaitu AHM oil bisa melumasi dicelah tersempit pada mesin juga menjaga kestabilan tabrakan antar komponen di dalam mesin sehingga performa mesin semakin ringan dan maksimal.

4. Oli yg ramah lingkungan alasannya yaitu rendahnya gas buang (CO2) yg akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global.

Yang Manakah Tipe Motor Jenis Oli Yang Sobat Gunakan?

Tipe motor bebek AHM Oil MPX 1 dan AHM Oil SPX 1

Tipe motor angsa matic AHM Oil MPX 1 dan AHM Oil SPX 1

Tipe motor sport AHM Oil MPX 1 dan AHM Oil SPX 1

Tipe motor matic AHM Oil MPX 2 dan AHM Oil SPX 2

Kok ada dua pilihan mas? Iya memang dari pabriknya dikeluarkan dua pilihan, teman tinggal pilih salah satu diantara dua pilihan diatas. Demikian postingan yg mengulas Oli Sepeda Motor Terbaik Untuk Mesin Motor Honda ini semoga bermanfaat dan menjawab pertanyaan teman yg masih galau mau memakai oli apa pada sepeda motor honda. Sampai jumpa dan salam senyum. 

Fungsi Oli Pada Mesin Sepeda Motor

Apasih fungsi atau tugas oli pada mesin sepeda motor kita? Mungkin untuk Anda yg sering bergelut di bengkel akan mengerti jawabannya. Tapi untuk Anda yg jarang di bengkel atau bukan orang teknisi mesin akan resah jikalau ditanya fungsi oli pada mesin motor itu apa. Berikut ini ulasannya untuk Anda.

Oli mempunyai banyak fungsi pada komponen mesin, apapun itu mesinnya (mesin mekanik). Fungsi utama oli yaitu sebagai materi pelumas dan perapat antar komponen semoga mesin berjalan sebagai mana mestinya sehingga terbebas dari gangguan. Pelumas oli pada mesin mempunyai fungsi lain, diantaranya sebagai berikut:

Artikel terkait : Alasan Mengapa Harus Ganti Oli Motor Secara Rutin

1. Mengurangi Gesekan Komponen Dalam Mesin
Mesin motor kita mempunyai banyak komponen yg bergerak dan bergesek satu sama lain untuk menghasilan sebuah putaran roda. Gerakan yg terjadi didalam mesin yg begitu cepat dan berpengaruh sanggup menimbulkan komponen di dalamnya menjadi cepat aus, sehingga saat komponen itu aus akan menimbulkan tenaga motor menjadi berkurang, munculnya kotoran dan mesin komponen menjadi panas.

Untuk mengurangi geseran yg menimbulkan komponen mesin cepat aus tugas oli berkualitas di perlukan, semakin baik kualitas oli mesin maka kemampuannya untuk mengurangi ukiran semakin manis pula sehingga komponen motor kita menjadi lebih awet.

2. Sebagai Pendingin Koponen Mesin

Terjadinya geseran komponen dan hasil pembakaran di ruang silinder menimbulkan munculnya panas pada mesin. Oli yg terdapat pada mesin ini berfungsi untuk mengurangi panas atau dengan kata lain menjadi pendingan panas yg dihasilakn performa mekanik mesin. Mesin yg terlalu panas sanggup menimbulkan komponennya cepat rusak.

3. Sebagai Perapat Celah Antara Piston dengan Silinder
Oli yg berfungsi sebagai pelumas sanggup mengurangi kebocoran kompresi dan tekanan yg dihasilkan sistem pembakaran dengan menciptakan lapisan oli untuk mengisi cela antara piston dan silinder.

4. Peredam Getaran dan Suara Bising Mesin
Benturan Piston, batang piston dan engkol mengasilkan bunyi bising dan getaran yg cukup menggangu kenyamanan berkendara. Fungsi oli disini juga cukup penting yaitu sebagai pelumas untuk melapisi antar komponen tersebut dan meredam benturan yg terjadi sehingga bunyi dan getaran yg dihasilkan lebih halus.

5. Sebagai Pembersih Kotoran 
Terkadang ukiran komponen mesin saat menyala menimbulkan munculnya kotoran, Pelumas selain untuk meredam benturan dan getaran juga berfungsi untuk membawa kotoran yg dihasilkan komponen mesin sehingga komponen yg bergesek tetap dalam konsisi bersih.

6. Sebagai Antikarat 
Komponen mesin kita terbuat dari metal yg gampang karat apabila berkontak pribadi dengan udara dan air, pelumas melapisi potongan metal mesin sehingga terhindar dari kontak pribadi dengan air dan udara penyabab karat pada metal.

Bagaimana, apakah sekrang Anda sudah paham fungsi oli pada mesin sepeda motor? Saya rasa klarifikasi diatas cukup mebantu didalam menjawab pertanyaan diatas. Sebab pentingya tugas oli pada mesin motor menciptakan kita harus rutin mengganti oli mesin dengan yg baru. Demikian artikel kali ini semoga membantu ya sobat. Sampai jumpa di artikel yg lain.